一汽奧迪 A4L

隨著中國汽車市場的不斷成熟，人們對汽車的要求已經不僅僅是代步工具這么簡單，越來越多的消費者將汽車當作展示其個性的一種工具，越來越多個性化的車型出現在國內市場。下面，我們就為那些“高帥富”們介紹幾款他們喜歡的小鋼炮玩具。

車型一：西雅特LEON大眾集團內主打民用市場的品牌有三個：大眾、西雅特、斯柯達，其中，西雅特旗下車型是最運動的，本次上市的LEON與高爾夫6是同一平臺的產物。LEON的長、寬、高、軸距分別為4315/1768/1455/2578mm，與高爾夫6（4199/1786/1479/2578mm）相似。

西雅特LEON指導價：24.39~29.46 萬 品牌：西雅特

高爾夫6在國內是運動家轎的代表之一，但是西雅特LEON比它還要運動得多，這從它的造型上就能看出一二。與LEON相比，高爾夫6看起來平實多了，LEON的整個車身表面基本沒有平直的面，幾乎都是由肌肉感很強的曲面組成的，這一點與現代的流體雕塑風格有些相似，不過現代的車子現在基本都是走時尚風，而LEON就是一虎頭虎腦的結實小生。

西雅特LEON內飾

內飾部分，西雅特LEON遵循了一個運動車的基本守則，中控臺以駕駛席為中心、采用彰顯運動的三幅方向盤、采用拋光金屬踏板。配置方面，Leon全系標配LED尾燈、帶彎道輔助照明功能的前霧燈、雙鍍鉻排氣管、電加熱可折疊車外后視鏡、電動天窗、DSR動態轉向反饋系統、XDS電子差速鎖、坡道起步輔助系統等配置。

西雅特LEON發動機

動力方面，本次上市的西雅特LEON FR和FR+車型搭載1.8T發動機，最大功率118Kw，CUPRA車型搭載2.0T發動機，最大功率155Kw，比高爾夫GTI上的2.0T發動機高了8kw。傳動部分，兩款發動機分別匹配7速、6速DSG雙離合變速器。

點評：基于大眾高爾夫6平臺打造的Leon車型被大眾定位于更加豪華運動的車型，我們可以看出Leon的配置也更加豐富，其中CUPRA車型的發動機更強于高爾夫GTI。不過更加昂貴的售價以及對于中國消費者稍顯陌生的西雅特品牌是否能夠打動中國消費者，只能等待市場表現來解答了。