盼望著,盼望著,東風來了,春天的腳步近了。又是一年春來到,天氣漸漸溫暖起來,河水中的冰雪開始融化。是時候為即將到來的踏青出游提前做準備了,今天我們就為大家先推薦四款適合帶領一家老小出游旅行的30萬元內中型MPV,為有需要的朋友們提供下參考。
推薦車型參數對比 | ||||
車型 | 別克GL8豪華商務2.4L CT舒適版 | 廣汽本田奧德賽2.4L CVT至尊版 | 東風本田艾力紳2.4L VTi-S 尊貴版 | 一汽馬自達82.5L 領航版 |
售價(萬元) | 28.99 | 29.98 | 29.98 | 25.98 |
長度(mm) | 5266 | 4830 | 4935 | 4860 |
寬度(mm) | 1878 | 1805 | 1845 | 1852 |
高度(mm) | 1772 | 1695 | 1805 | 1685 |
軸距(mm) | 3088 | 2900 | 2900 | 2950 |
排量(mL) | 2384 | 2356 | 2354 | 2488 |
最大功率(kW) | 137 | 137 | 133 | 120 |
最大功率轉速(rpm) | 6200 | 6400 | 6800 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 243 | 202 | 226 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4800 | 3900 | 2500-5500 | 4000 |
變速箱形式 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | 5擋自動 | 5擋手自一體 |
在國內提到MPV,估計很多人腦海中就會浮現出別克GL8,這么些年來GL8憑借其突出的舒適性,比較豐富的配置,以及較高的品牌號召力已經成為了國內中高端商務MPV的一個標桿。首先我們先一起看看全新別克GL8的車身尺寸和外形,全新別克GL8車長5266mm、寬1878mm、高1772mm,軸距3088mm,整體來說新車型比以前的老車型要大,這是車輛乘坐舒適性提升的一個基礎。
別克GL8豪華商務的外型上型采用了別克經典的直瀑格柵、流光舷窗、多維藍光Bi-Xenon HID前大燈、晶鉆鍍鉻LED尾燈,車身側面的Sweep Spear雙曲棱腰線融優雅、流暢于一體,這些都稱得上是外形上最大的亮點。
雖然在細節方面我們能找到不少其它別克車型的影子,但在整體結構上,它卻從骨子里透出了GL8原本應有的氣質。一條華麗的雙曲棱腰線將車身側面分為上下兩層,相比老款GL8顯得更具動感。尾部車頂上的小尾翼,則使車身線條變得更加完整。
別克GL8豪華商務車身參數 | |
長度(mm) | 5266 |
寬度(mm) | 1878 |
高度(mm) | 1772 |
軸距(mm) | 3088 |
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拉開車門,一股強烈的美國車氣息迎面撲來,大面積的真皮貫穿于整個中控臺,而儀表盤、空調出風口以及液晶顯示屏都鑲嵌其中,可以說是復古與時尚的結合。另外,全車內飾以米色為主色調,營造出典雅的氛圍,豪華與舒適感并存。
功能豐富的中控臺,上面集成了音響、前/后排空調、導航等諸多配置的功能按鍵,雖然看似凌亂,但設計師都已將其分門別類排列整齊,操作起來極易上手。
GL8的前排表現非常不錯,座椅帶有扶手,主副駕駛均為電動調節。而在座椅方面,GL8采用了米色真皮取代了舊款上的雙色真皮,柔軟的皮質即使在長途駕駛中也能保持舒適。
第二排座位GL8最為重點照顧的老板位,空間更加靈活。座椅在移動至最后方時,已經可以使乘客翹起二郎腿了。相比第三排靈活度則表現一般,但空間上的優勢絲毫未減,沒有配備兒童安全座椅接口較為遺憾。
動力方面,別克GL8豪華商務 2.4L CT舒適版采用一款名為ECOTEC的2.4L自然吸氣發動機,其最大功率為137kW,最大扭矩為240Nm。與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
別克GL8豪華商務 2.4L CT舒適版 動力參數 | |
排量(mL) | 2384 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
最大功率(kW) | 137 |
最大功率轉數(rpm) | 6200 |
最大扭矩(Nm) | 240 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4800 |
供油方式 | 直噴 |